CKD微速氣缸LCS-F-12-40-TOH-RS1
H表示直線型導線，T??V表示L型導線。
導線標準為1m??5m。
上述負荷電流的zui大值??20mA為25時的值。
開關(guān)使用的環(huán)境溫度高于25時，負荷電流值低于20mA。
60的情況下為5-10mA??
緩沖器型擋塊時，緩沖器部分不是微速規(guī)格。
僅使用擋塊型時可選擇。
擋塊部分氣口??不帶氣口
擋塊部分氣口??
側(cè)面·底面帶有氣口
擋塊模塊材質(zhì) ：軋制鋼
CKD微速氣缸LCS-F-12-40-TOH-RS1
擋塊模塊材質(zhì)??相當于淬火材質(zhì)
請不要使用3位電磁閥
帶鎖定機構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將不起作用
此處，有時即便暫時鎖定了，但從電磁閥泄漏的空氣進入氣缸，過一段時間鎖定也會解除
用單活塞桿氣缸在動作方向為推時進行微速驅(qū)動的情況下，
用速度控制閥進行擰緊，直飛出現(xiàn)象消失
對速度進行再確認
進行垂直安裝的情況下，進氣節(jié)流會因自重下落，所以請使用排氣節(jié)流進行組合
一般情況下，空氣壓力越高，負荷率越低則速度越穩(wěn)定
用排氣節(jié)流回路進行速度控制，會比較穩(wěn)定
排氣節(jié)流回路為使排氣側(cè)保持微速而縮小流量，因此在閥剛完成切換時，
兩側(cè)壓力相同，活塞承壓面積差部分的推力就會在推方向發(fā)生飛出
請不要對氣缸橫向施加負荷
設(shè)置時請確?；瑒訉驘o撓度
若有負荷變動，阻抗變動，動作將會變得不穩(wěn)定
若導向的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變得不穩(wěn)定
使用時，請避開有振動的地方
受到振動影響后，動作將變得不穩(wěn)定